Правительство РФ уточнило ряд вопросов взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автодорогам автомобилями с массой свыше 12 тонн

Постановлением Правительства РФ от 03.11.2015 N 1191 уточнены некоторые вопросы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. 

С 15 ноября 2015 года вновь начинают действовать Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, утвержденные постановлением Правительства РФ от 14 июня 2013 года N 504.

Постановлением Правительства РФ от 03.11.2015 N 1191 в указанные Правила внесен ряд изменений и дополнений. Установлено, что до 29 февраля 2016 года включительно к размеру платы, предусмотренному постановлением Правительства РФ от 14 июня 2013 года N 504, - 3,73 рубля на один километр пути, применяется коэффициент 0,41, а с 1 марта 2016 года по 31 декабря 2018 года включительно - 0,82. Соответственно, только с 1 января 2019 года плата будет составлять 3,73 рубля на один километр пути. 

Также Правила дополнены определением такого понятия, как "стороннее бортовое устройство" - это техническое устройство, не являющееся объектом системы взимания платы, позволяющее при помощи технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS определять маршрут движения транспортного средства по автодорогам общего пользования федерального значения, требования к которому устанавливаются Министерством транспорта РФ. 

Кроме того, откорректированы положения о порядке движения без внесения платы. Таковыми считаются: 

• движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве или стороннем бортовом устройстве либо при отсутствии таких устройств и без оформления при этом маршрутной карты;
• движение транспортного средства, за которым не закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без оформления при этом маршрутной карты;
• движение транспортного средства, в отношении которого оформлена маршрутная карта, в дату, время или по маршруту, которые не соответствуют указанным в этой маршрутной карте;
• продолжение движения транспортного средства при израсходовании денежных средств, внесенных владельцем транспортного средства оператору в качестве платы в соответствии с пунктом 7 Правил.

Данный документ находится в системе «Помощник юриста».
Купить программу для юриста «Кодекс: Помощник юриста» Вы сможете, заказав бесплатную демонстрацию в Вашем офисе.
Позвоните по телефону: 730- 0766.
Контактное лицо: Зорина Екатерина