О применении щебеночного балласта для устройства подъездного железнодорожного пути

Вопрос:

Можно ли использовать известковый щебень М 600 для строительства подъездных железнодорожных путей к складам?

Ответ.

Распоряжением ОАО "РЖД" от 02.05.2012 N 857р "Об утверждении и введении в действие Положения о системе ведения путевого хозяйства ОАО "Российские железные дороги"" установлена Классификация железнодорожных линий. Она строится на основе двух основных критериев: скорости движения поездов (км/ч) и грузонапряженности (млн.ткм брутто/км в год).

Перечень путей 1 и 2 классов (самый высокий уровень) утверждается Управлением пути и сооружений Центральной дирекции инфраструктуры ОАО "РЖД", 3-5 классов - региональной дирекцией инфраструктуры. В п. 4 примечаний к табл.2.1, в частности, указано:

Приемо-отправочные и другие станционные пути, не предназначенные для безостановочного пропуска поездов при установленных скоростях 40 км/ч, а также специальные пути, предназначенные для обращения подвижного состава с опасными грузами со скоростями движения 40 км/ч относятся к 4 классу. Остальные приемо-отправочные, станционные, подъездные и прочие пути относятся к 5 классу.

Т. о., подъездные пути к складам можно отнести к 5 классу.

В таблице 4.2 распоряжения N 857р указано, что у 5 класса путей балласт может быть всех типов (толщина слоя не менее 20 см). Т.о., применение щебня марки М600 для балластного слоя подъездного пути возможно.

Богдашова Л.В.,

эксперт в области строительства